Техническое обслуживание моторизованного велосипеда не сильно отличается от технического обслуживания, необходимого для традиционного велосипеда, хотя очевидно, что сами электрические части требуют особого внимания, чтобы они могли функционировать должным образом, и мы можем продлить их срок службы.

Как и в случае с автомобилями, производители моторизованных велосипедов дают ряд рекомендаций относительно изменений, которым должен следовать автомобиль, но для того, чтобы вы пошли дальше в .com, мы подробно объясняем, как обслуживать велосипед с двигатель.

Вам понадобится:

• Отвертка, шестигранный ключ, смазка, увлажненная ткань, промокашка.

Вы также можете быть заинтересованы в: Как работает моторизованный велосипед Шаги, чтобы следовать: 1

Как уже упоминалось, компании-производители указывают, когда следует провести ревизию моторизованного велосипеда, и выпускают серию рекомендаций по его использованию. Мы должны принять их во внимание и уложиться в сроки, так как в противном случае перед лицом проблемы мы можем потерять права на гарантию.

2

Батарея является ключевым элементом в обслуживании моторизованного велосипеда . Чтобы продлить срок его службы, мы никогда не должны позволять ему полностью разряжаться, и, если мы не собираемся использовать велосипед в течение длительного времени, мы должны быть осторожны, чтобы батарея никогда не разряжалась.

3

Как и в обычном велосипеде, мы должны позаботиться о том, чтобы цепь была хорошо смазана, чтобы она могла работать должным образом.

4

Мы также должны позаботиться о давлении в шинах. Кроме того, мы должны убедиться, что рама не протерта, так как это приведет к большему износу колеса, а также заставит двигатель мотоцикла приложить больше усилий.

5

Мы должны усилить регулировку тех элементов велосипеда, которые вибрируют из-за силы двигателя и которые могут оторваться. Для этого нам понадобится отвертка и шестигранный ключ.

В основном, элементы, которые мы должны укрепить, - это болты, которые крепят двигатель велосипеда, выхлоп, трубу воздухозаборника, оси колес и тормоза.

6

Мы можем проверить, что электрическая система работает правильно с искрой, которая генерирует свечу зажигания, хотя эта операция более уместна, чем мы оставляем ее доверенному механику.

7

Система сцепления должна быть смазана. Чтобы сделать эту часть обслуживания моторизованного велосипеда, мы снимаем пластину, которая фиксирует систему сцепления, для которой мы будем использовать отвертку. Как только у нас есть доступ, мы чистим жировую ткань промокательной бумагой и помещаем новую.

8

Для очистки велосипеда мы будем использовать увлажненную ткань, стараясь не пропустить его через электрические части .